دراجة بخارية Ural M-72 n












إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















Рік випуску 1958
Пробіг 3 км
Місцезнаходження місто Бучач, Тернопільська область.
Мотоцикл в оригіналі, реставрувався спеціальстом біля 2 років.
Для справжніх цінителів ретро техніки.
Ціна Бучач 11 000 дол.
Ідеально підійде як для власної колекції, так і для фотозони, прикраси офісу, закладу, музею і так далі.
Запрошую до перегляду.
Є коротке відео роботи двигуна.
М-72 — це радянський важкий дорожній мотоцикл з боковим причепом (коляскою), створений на базі німецького BMW R71. Його випускали з 1941 по 1960 рік на заводах у Москві, Горькому, Ірбіті та Києві (КМЗ). Техніка мала опозитний двигун об'ємом 750 куб. см потужністю 22 к.с. та розганялася до 85 км/год.Головні технічні характеристикиДвигун: чотиритактний, двоциліндровий, опозитний. Об'єм: 746 см³.Потужність: 22 кінські сили.Коробка передач: 4-ступенева механічна. Максимальна швидкість: 85 км/год (з коляскою).Привід: на заднє колесо мотоцикла (коляска не ведуча).
Проєкт розробили на основі німецького важкого мотоцикла BMW R71, який ретельно вивчили радянські інженери перед початком масового виробництва для армії. Першочергово М-72 створювався як військовий транспорт для потреб Червоної Армії, тому стандартно комплектувався пасажирською металевою коляскою (люлькою), місцем для кріплення зброї та інструментів. Після війни модель активно передавали у вільний продаж населенню, а згодом на її базі на Київському мотоциклетному заводі (КМЗ) та Ірбітському мотоциклетному заводі (ІМЗ) почали випускати легендарні серії «Дніпро» та «Урал».