باص النقل الداخلي Volvo B 10 M-58










إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















Leistung/Hubr: 231 PS / 9599 ccm
Plätze: 23
Vita: Dieser Volvo B 10 M - 58 wurde am 15.12.1988 bei den Städtischen Verkehrsbetrieben Bern (SVB) mit der Fahrzeugnummer 190 erstmals zum Straßenverkehr zugelassen und verbrachte die ersten zehn Jahre seines Omnibuslebens in Bern. 1999 wurde er abgegeben an die Wielandbus AG in Murten im Karton Freiburg. Danach war er von 2002 bis 2010 für die Schweizerische Bergpost Regionalverkehr im Bereich Bern unterwegs. 2011 wechselte er über die Grenze nach Deutschland. Bei der Dietrich-Touristik Reisen GmbH im sächsischen Oberlungwitz fand er ein neues zuhause. Schließlich landete er bei Michael Berensmeier nach Lippstadt. Dort wurde er seit 2024 u.a. als Begleitbus und Hingucker bei den Kanutouren auf der Lippe eingesetzt. Natürlich kann er auch für andere Fahrten zu besonderen Anlässen angemietet werden
Nettogewicht: 16500 zul. kg