جديد الميكروباصات سيارة الإسعاف Toyota HiAce Ambulance

سيارة إسعاف تويوتا هايس
تم تجهيز سيارة إسعاف تويوتا هايس للاستجابة لحالات الطوارئ ونقل المرضى. توجد أغطية يسار ويمين وسقف في جزء كابينة سيارة إسعاف هايس. تم تصميم المعدات الداخلية للكابينة وفقًا لمعايير En1789. يمكن إنتاج سيارة إسعاف هايس ليس فقط بالديزل ولكن أيضًا بالبنزين. يوجد مكيف هواء ساخن وبارد في سيارة الإسعاف بحيث يمكن استخدامه في المناطق الحارة والرطبة. يتكون غطاء سيارة إسعاف هايس من قطعة واحدة من مادة ABS.

-نظام إسعاف تويوتا هايس الكهربائي
يوجد جهاز انفرتر لتزويد الكهرباء 220 فولت. يتوافق النظام الكهربائي المستخدم في سيارة الإسعاف مع معايير ISO 67221. المعدات المستخدمة في سيارة الإسعاف لها أشكال وألوان مختلفة مع التركيب الخاص بالسيارة. يتم تصنيع موصلات ومآخذ الكابلات المستخدمة في سيارة الإسعاف وفقًا لمعايير EN ISO 8092-1 و EN ISO 8092-3 و EN ISO 8092-4. يوجد بطارية احتياطية إضافية 180 أمبير توفر الكهرباء للأجهزة الطبية في سيارة الإسعاف. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد جهاز المعدل الموجود أسفل مقعد الراكب في مقصورة السائق ، والذي يمكن شحنه بالبطارية الاحتياطية لسيارة الإسعاف. من أجل دعم البطارية الاحتياطية للمركبة ، يمكن شحن بطاريات سيارة الإسعاف بمقبس 220 فولت خارج سيارة الإسعاف عندما لا يكون محرك السيارة في حالة حركة. يسمح هذا الاستخدام باستخدام الأجهزة الطبية.

لوحة كهرباء سيارة إسعاف تويوتا هايس
جميع السباكة في سيارة الإسعاف متصلة بصندوق الصمامات الموجود في مقصورة المريض. يوجد نظام في هذا الصندوق لاتخاذ الاحتياطات ضد تسرب التيار والتحكم في الدائرة الحالية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي سيارة إسعاف تويوتا هايس على مفتاح رئيسي يتيح تشغيل وإيقاف النظام الكهربائي بالكامل بأمان. يوجد هذا المفتاح على الجانب الأيسر من عجلة القيادة في مقصورة السائق. عندما تتوقف سيارة الإسعاف ، تغلق من تلقاء نفسها في غضون 30 دقيقة دون الحاجة إلى أي تدخل خارجي. يوجد داخل المقصورة نظام لوحة تعمل باللمس يتيح التحكم في النظام الكهربائي بالكامل لسيارة الإسعاف ، مثل المصابيح والتكييف والتدفئة. هناك أيضًا مروحة تبريد يتم تنشيطها تلقائيًا لمنع ارتفاع درجة الحرارة
- نظام خزانة الإسعاف
نظام الخزانة بالكامل مصنوع من مادة رغوية بسمك 3 مم وسطحها الخارجي مغطى بطلاء PVC. يمكن تشكيل الأسطح الخارجية لحجرة المريض باللون البرتقالي أو الأبيض. مادة اللوح الرغوي المستخدمة في تغطية خزانة سيارة الإسعاف بسمك 17 مم. يتم إنتاج أرفف الخزانة باستخدام مادة رغوية بسمك 10 مم. خزانات وطلاءات سيارات الإسعاف من Toyota Hiace مقاومة للحريق وتتوافق مع معايير 95/28 / EC. على الجانب الأيسر من سيارة الإسعاف ، توجد خزانة طويلة مع رف حيث يتم تركيب مزيل الرجفان وجهاز التنفس الصناعي والشفط الفراغي المستخدم في سيارة الإسعاف.
- نظام الكابينة الأمامية لسيارة الإسعاف
يوجد أمام مقصورة المريض نظام خزانة لتسهيل وضع الحقائب الطبية وأدوات الإسعافات الأولية والأدوية المستخدمة في السيارة. يقع هذا النظام مقابل سيارة الإسعاف تمامًا في حالة النظر إلى السيارة من الخلف. يتم تصنيع هذه الخزانات كقطعة واحدة. يبلغ ارتفاعها 140 سم وعمقها 40 سم وعرضها 25 سم. يمكن تغيير هذه الأبعاد إذا طلب المستخدم. تحتوي جميع الخزانات في سيارة الإسعاف على نظام سكك حديدية خاص. أثناء تحرك السيارة ، يتم استخدام نظام قفل آمن داخل سيارة الإسعاف.

- أدراج سيارة إسعاف تويوتا هايس
الأدراج لها نظام قفل خاص. لا تفتح أثناء تحرك سيارة الإسعاف. يوجد أيضًا نظام أمان خاص لمنع الأدراج من إحداث ضوضاء واهتزازات. يوجد منضدة عمل مصنوعة من سبائك بلاستيكية على الخزانات بحيث يمكن للمسؤول بسهولة تحضير المواد مثل الحقن والأدوية والمصل. هذا المقعد يمكن فتحه وإغلاقه وإنتاجه كقطعة واحدة ومضاد للبكتيريا وسهل التنظيف.
-إضاءة مقصورة سيارة إسعاف تويوتا هايس
يوجد مصباحان بالسقف مع نظام تحذير واصوات تحذير مع نظام ليد. يتم تشغيله بواسطة تحكم يدوي موجود في مقصورة السائق. يوجد نظام عرض خلفي في المصباح الأمامي مدمج في الجزء الخلفي من السيارة. يعمل مصباح LED الخلفي لسيارة الإسعاف تلقائيًا عن طريق مفتاح عند فتح الباب الخلفي.
- إنارة المنطقة الخلفية لسيارات الإسعاف
يوجد نظام إضاءة خلفي LED في حالة عدم كفاية الإضاءة للسماح بدخول المريض إلى سيارة إسعاف Toyota Hiace. يبدأ هذا النظام في العمل إذا تُرك الباب الخلفي مفتوحًا لأكثر من 10 ثوانٍ.

- لوحة كهربائية رقمية لسيارة الإسعاف
في حالة تشغيل المفتاح الرئيسي لسيارات الإسعاف ، تنتقل الطاقة إلى مقابس بجهد 12 فولت. من ناحية أخرى ، إذا تم تشغيل كل من المفتاح الرئيسي وعاكس سيارة الإسعاف ، فإن الطاقة تذهب إلى مآخذ 220 فولت. تم تصميم هذه المنافذ لسهولة استخدام الأجهزة الطبية في سيارة الإسعاف. يوفر تشغيل 200 واط من الأجهزة الطبية في المتوسط.

- تدفئة كابينة المريض
يوجد سخان يعمل بالديزل أو نظام الماء تحت خزانة الجهاز الطبي. يعمل سخان وقود الديزل بشكل مستقل عن محرك السيارة. لا يلزم تشغيل محرك سيارة الإسعاف لتدفئة مقصورة المريض. يحتوي السخان على منظم حراري خاص به ويتم تشغيله تلقائيًا عند انخفاض درجة الحرارة.
-إضاءة خارجية
هناك ستة مصابيح جانبية تنبعث منها اللون الأزرق على السطح الخارجي لسيارة الإسعاف. تعمل المصابيح الجانبية بشكل متزامن مع المصابيح الأمامية ويتم التحكم فيها بواسطة تحكم يدوي موجود في مقصورة السائق.

- نظام عاكس سيارة الإسعاف
سيارة إسعاف Toyota Hiace تحول 12 قطعة من التيار المباشر 220 فولت من بطارية السيارة إلى طاقة بديلة. ثم ترسل هذه الطاقة إلى 4 مآخذ في مقصورة سيارة الإسعاف.
- نظام معدل الإسعاف
يوفر تحويل خارجي لطاقة 220 فولت إلى 12 فولت سي دي لشحن البطارية بالكامل في حالة ضعف بطارية سيارة الإسعاف وعدم قدرة سيارة الإسعاف على العمل لفترة طويلة.